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    推進站城融合 建設“軌道上的北京城”

    2022-03-03 14:36:06  來源:中國新聞網

    中新網北京新聞3月3日電 (記者 杜燕)“十四五”時期,北京軌道交通發展將以往“軌道跟著城市走”轉變為“城市跟著軌道走”,注重通過軌道交通建設引導和優化城市空間結構和功能布局,實現軌道引領城市發展,努力建設“軌道上的北京城”。

    這是北京市發展和改革委員會黨組成員、副主任來現余在今天舉行的《北京市“十四五”時期重大基礎設施發展規劃》新聞發布會上介紹的。

    來現余表示,在實現“軌道上的北京城”路徑上,重點是落實“兩個融合”:

    ——推進干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市軌道交通“四網融合”,實現軌道交通全網資源共享,高質量、網絡化運營。

    北京通過優化改造既有網絡,科學分配鐵路運行時刻資源,推進部分鐵路線路承擔城市內通勤服務功能。高水平發展市郊鐵路,充分利用既有鐵路資源,合理規劃新建線路,加快構建“一干多支”的市郊鐵路主骨架。

    北京將繼續完善城市軌道交通線網,同步推進新線建設與既有線網優化提升,提高總體運輸效能。加快推動北京豐臺站、北京朝陽站等一批起到“四網”節點作用的綜合交通樞紐建設,推行軌道交通同臺換乘、垂直換乘,進一步提升接駁換乘的便捷性和舒適性。

    ——推進軌道與城市功能的“站城融合”。北京將優化軌道沿線城市功能布局,推動城市資源要素向站點集聚。以“軌道微中心”為載體,推進軌道交通線路與周邊用地的一體化結合,打造城市活力空間,進一步吸引軌道客流,帶動區域發展。下一步,計劃圍繞軌道交通M101線等重點線路,進一步強化新建線路與周邊用地一體化規劃建設,實現“軌道引領城市發展”理念落地。

    來現余表示,在建設安排上,北京將落實“三個一批”。即建成一批:加快建成3號線一期、12號線、17號線、13號線擴能提升等一批項目,不斷完善北京城市軌道交通線網結構;啟動一批:加快編制城市軌道交通第三期建設計劃,實施市域(郊)鐵路建設行動計劃,下一步將推進啟動11號線一期、19號線北延、城市副中心線、東北環線等項目建設;改造一批:關注既有線網運行的堵點、痛點、難點,結合更新改造周期,有序推進既有線網優化提升,整體提升既有線網服務能力,推動實現線網效能最大化。(完)

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